Lando Norris lideró el primer día de pruebas en Bahréin

La temporada 2026 de Fórmula 1 comenzó oficialmente su fase de preparación con la primera de seis jornadas de pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Bahréin. En ese contexto, el campeón Lando Norris marcó el mejor tiempo del día con el McLaren al registrar 1:34.669 utilizando el compuesto C2 de Pirelli, en una sesión que reunió a 18 pilotos.

La jornada se desarrolló con temperaturas ambiente entre 25 y 32°C, significativamente superiores a las registradas en la pretemporada pasada. El asfalto alcanzó un máximo de 43°C, un dato relevante en términos de degradación y comportamiento térmico.

En ocho horas de actividad se recorrieron 6.183 kilómetros, un volumen que refleja programas de trabajo enfocados en fiabilidad, correlación aerodinámica y recopilación de datos de largo plazo más que en búsquedas puntuales de rendimiento.

En esta primera ronda de pruebas (la segunda está prevista para la próxima semana), los equipos solo pueden utilizar los tres compuestos lisos más duros de la gama Pirelli (C1, C2 y C3), que son los más adecuados para las características del circuito, junto con un juego de intermedios en caso de condiciones de lluvia.

El compuesto C3 representó el 53% de las vueltas, con 603 vueltas completadas para un total de 3.262 km. El C2 se utilizó durante 382 vueltas (2.067 km), lo que representa el 33%, mientras que el C1 cubrió 156 vueltas (844 km), lo que equivale al 14%. El juego de intermedios solo lo montó Esteban Ocon (Haas) para dos vueltas de instalación al comienzo de las sesiones.

En total, se utilizaron 11 juegos de C1, 29 juegos de C2 y 40 juegos de C3. Sergio Pérez (Cadillac) completó el mayor número de vueltas en una sola tanda con el compuesto más duro (30 en total). Las tandas más largas con C2 y C3 las completaron Max Verstappen (31 vueltas) y Esteban Ocon (25 vueltas), respectivamente.

Ocho equipos figuraron entre los diez primeros de la tabla de tiempos. Norris marcó un 1:34.669, el mejor tiempo del día, conseguido con el compuesto C2. Por detrás de él, con el compuesto más blando C3, quedaron Max Verstappen (Red Bull) a +0,129 s y Charles Leclerc (Ferrari) a +0,521 s. La vuelta más rápida con C1 también la marcó el neerlandés, con un tiempo de 1:35,631.

Isack Hadjar (Red Bull), Fernando Alonso (Aston Martin), Liam Lawson (Racing Bulls) y Ollie Bearman (Haas) no salieron a la pista.

PRETEMPORADA DE F.1 EN BAHREIN | DÍA 1